DÖKÜM HAZNESİNİN DİZAYNINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
Genel olarak, alttan girişte ergimiş metalin akışı sırasında girdap meydana gelir. Su akışı esnasında;
H / d = 3~4
H = Yolluk içerisindeki akışkanın (metalin) yüksekliği
d = Delik çapı
girdap meydana gelmeye başlar.
Şüphesiz dökme demirin özgül ağırlığı sudan çok farklıdır. Fakat emniyetli bir durum sağlamak için, döküm haznesinin tasarımı için üst yüzey alanının;
(4~100)değerlerinde tutulması ve banyo yüksekliğinin her zaman 4 d ‘den daha yüksek tutulması gereklidir.
(d=döküm haznesindeki yolluk giriş çapı)
Döküm sırasında, döküm ağzının devamlı olarak ergimiş metal ile dolu bulundurulması gereklidir.
Döküm Haznesinin Dizaynı İçin Anahtar Noktalar:
1-Döküm haznesinin biçiminin dikdörtgen veya oval olması, dairesel olmasından daha iyidir.
2-Yolluk giriş ağzı merkezden yana doğru kaçık olmalıdır. Bu kaçıklık hazne duvarına çok yakın olmamalı en az bir d çapı kadar mesafe olmalıdır.
3-Döküm haznesinin tasarımında, hazne derinliği de önemlidir. Döküm haznesinin derinliği çok sığ olmamalıdır.
4-Alt tarafı çok konik olmayan huni şeklinde olmalıdır.
5-En iyi durum, bent şeklinde bir kesici plakanın kullanılmasıdır. Döküm haznesinin tasarımı yapılırken stoper sistemi de önemlidir. Stoper sistemi uygulanacak ise; biçim ve ölçüleri girdap yapmayacak şekilde seçilmelidir.
6-Süzgeç kullanmak, pisliklerin yolluk içerisinde girişlerini önlemek bakımından diğer sistemlere nazaran en iyi durumdur. Ancak, banyo içerisindeki statik bir akışı temin etmek bakımından diğerlerine göre daha mahzurludur
7-Ergimiş metal haznesinden yolluğa giriş yuvarlak olmalıdır. Bu akış sırasındaki sürtünmeyi azaltır. Aynı zamanda hava yutulmasını önler ve metalin yolluğa girişi esnasında kalıptan parça kopmasını önler. Genel olarak 1/20 kavisi yeterli olmaktadır.
8-Kalıp ayrı bir yolluk sistemi ile teçhiz edildi ise metal haznesindeki ergimiş metal yüksekliği yolluk yüksekliğine eşit olmalıdır.
